En 2025, un vent de changement souffle sur la réglementation du contrôle technique automobile. Certaines voitures, particulièrement visées par ces nouvelles règles, devront désormais passer cet examen redouté chaque année. Ce durcissement fait déjà débat, entre la nécessité de garantir la sécurité routière et le poids économique qu’il impose aux conducteurs. Alors, êtes-vous concerné par ces nouvelles mesures ?

Le constat est alarmant : les parcs automobiles vieillissent, et avec eux, les risques augmentent. En Allemagne, par exemple, le dernier rapport du TÜV a identifié plus de 150 000 véhicules présentant des "défauts dangereux". Ces anomalies incluent des freins défaillants, des châssis endommagés et des problèmes d’éclairage. La France suit de près cette tendance, avec un âge moyen des véhicules qui dépasse désormais les 10 ans.

Face à cela, les autorités souhaitent renforcer la sécurité routière en instaurant des contrôles techniques plus fréquents pour les voitures les plus anciennes. L’objectif ? Éviter que des véhicules en mauvais état continuent de circuler et causent des accidents.

Cependant, tout le monde ne sera pas logé à la même enseigne. Ces mesures ciblent les véhicules de plus de 10 ans, qui devront passer un contrôle chaque année. Aujourd'hui, cette catégorie représente une part importante du parc automobile, notamment chez les conducteurs qui préfèrent garder leur voiture thermique plutôt que d'investir dans un modèle électrique ou hybride.

Si vous pensiez que seuls les véhicules anciens étaient dans le viseur, détrompez-vous. Les voitures modernes ne sont pas à l’abri des critiques. Certaines technologies complexes et systèmes électroniques embarqués peuvent présenter des pannes coûteuses et difficiles à détecter.

Prenez, par exemple, les voitures électriques et hybrides. Ces véhicules, bien qu’innovants, posent de nouveaux défis aux contrôleurs. Les problèmes d’isolation, de câblage ou encore de gestion des batteries sont particulièrement difficiles à diagnostiquer avec les outils actuels. À cela s'ajoute la réticence des constructeurs à partager les données électroniques des véhicules, ce qui limite la précision des diagnostics lors du contrôle technique.

Mais ce n’est pas tout : même les véhicules autonomes, encore rares sur nos routes, devront bientôt subir des contrôles spécifiques. Certains experts préconisent un contrôle technique tous les six mois pour ces modèles, afin de vérifier régulièrement les systèmes de conduite autonome.

Au-delà de la sécurité, l’impact économique de cette réforme inquiète de nombreux conducteurs. Avec un contrôle technique facturé en moyenne entre 80 et 120 euros, passer de contrôles biennaux à annuels représente une dépense supplémentaire conséquente, surtout pour les foyers modestes.

De plus, les véhicules nécessitant des réparations importantes pourraient coûter encore plus cher à leurs propriétaires. Les pièces détachées, les frais de main-d’œuvre et les assurances ont déjà vu leurs prix exploser ces dernières années. Pour certains, ces nouvelles règles risquent de rendre l’entretien d’une voiture ancienne économiquement insoutenable. 

Pour savoir si vous êtes concerné, il suffit de regarder l’âge de votre voiture. Si elle a plus de 10 ans, préparez-vous à une visite annuelle. ..../....

Les propriétaires de voitures récentes ne doivent pas pour autant se croire à l’abri. L’essor des technologies embarquées pourrait, dans un futur proche, conduire à des réformes similaires pour les modèles récents. Et avec l’électrification massive du parc automobile, il est probable que les critères des contrôles évoluent encore. 

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