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Sortir du moule

"Freedom" sculpture de Zénos Frudakis

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Pendant ce temps là,

les Shadoks

continuent de pomper

 

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17 janvier 2025

L'enjeu mondial : les routes commerciales maritimes et terrestres se redessinent

 

Le Grand Partenariat eurasien en action : les principales routes reliant l'Europe, l'Asie et au-delà.

 

Le Grand Partenariat eurasien (GEP) proposé par le président russe Vladimir Poutine en 2015 vise à unir les États eurasiens et à libérer leur potentiel économique. Voici une répartition des principales voies de transport, mettant en évidence leur géographie et leur importance :

 

1. L'initiative Belt and Road (BRI) 

▪️Relie l'Europe, l'Asie, le Moyen-Orient et l'Afrique par des voies terrestres et maritimes.
▪️A permis des échanges commerciaux d'une valeur d'environ 2,74 billions de dollars entre la Chine et les participants à la BRI en 2023.

 

2. Le corridor commercial international Nord-Sud (INSTC) 

▪️Relie la Russie, l'Azerbaïdjan, l'Iran et l'Inde, créant ainsi une route entre l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient.
 ▪️Il devrait traiter 30 millions de tonnes de marchandises en 2023 et accroître l'efficacité commerciale entre les régions. 

 

3. La route maritime du Nord 

▪️Elle longe la côte arctique de la Russie, reliant l'Europe à l'Asie.

▪️Une alternative plus rapide au canal de Suez, avec plus de 36 millions de tonnes de marchandises transportées en 2023. 

 

4. Le corridor économique Chine-Mongolie-Russie 

▪️Une route terrestre reliant la Russie et la Chine via la Mongolie. Il fait partie de la BRI.

▪️Offre une voie supplémentaire pour le commerce entre l'Europe et l'Asie. 

 

5. Le corridor de transport est-ouest 

▪️S'appuie sur le chemin de fer transsibérien pour relier les ports européens de la Russie à l'Asie centrale et orientale.

▪️Facilite le commerce terrestre intensif avec des régions clés comme le Kazakhstan, la Mongolie et la Chine. 

 

 6. Corridor d'Asie centrale 

▪️Relie la Russie à la Chine via l'Asie centrale, avec des extensions vers le Pakistan, la Mongolie et l'Asie du Sud-Est. 
▪️Améliore la connectivité et le commerce dans toute l'Asie du Sud et du Sud-Est, soutenant l'intégration régionale.

 

7. Route commerciale potentielle : du golfe Persique à Chittagong 

▪️Un itinéraire proposé reliant les États du golfe Persique à Chittagong, un port commercial majeur du Bangladesh. 
▪️Discuté par le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov dans le cadre du GEP, cet itinéraire vise à renforcer la connectivité commerciale entre le Moyen-Orient et l'Asie. 

 

Source

 

 

Le titre en Tête

 

                                     
     Vivre La Liberté     

                                     

 

La racine de nos maux,

des mots pour arracher la racine.

« Le discours de la servitude volontaire » de

Etienne de La Boétie.

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